管坯的穿孔方式有壓力穿孔,,推軋穿孔和斜軋穿孔。
(1)壓力穿孔
壓力穿孔是在壓力機(jī)上穿孔,這種穿孔方式所用的原料是方坯和多邊形鋼錠,。工作原理是首先將加熱好的方坯或鋼錠裝入圓形模中 (此圓形模帶有很小的錐度),,然后壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)帶有沖頭的沖桿將管坯中心沖出一個(gè)圓孔,。這種穿孔方式變形量很小,,一般中心被沖擠開的金屬正好填滿方坯和圓形模的間隙,從而得到幾乎無延伸的圓形毛管,延伸系數(shù)大不超過,。
(2)推軋穿孔
推軋穿孔是在推軋穿孔機(jī)上穿孔,這種穿孔方式是壓力穿孔的改進(jìn),。把固定的圓錐形模改成帶圓孔型的一對(duì)軋輥,。這對(duì)軋輥由電機(jī)帶動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)(兩個(gè)軋輥的旋轉(zhuǎn)方向相反),旋轉(zhuǎn)著的軋輥將管坯咬入軋輥的孔型,,而固定在孔型中的沖頭便將管坯中心沖出一個(gè)圓孔,。為了便于實(shí)現(xiàn)軋制,在坯料的尾端加上一個(gè)后推力(液壓缸),,因此,,叫做推軋穿孔。
這種穿孔方式使用方坯,,穿出的毛管較短,,變形量很小,延伸系數(shù)一般不大于1.1,。推軋穿孔的優(yōu)點(diǎn)如下:
1)坯料中心處于壓應(yīng)力狀態(tài),,過程是沖孔和縱軋相結(jié)合,不會(huì)產(chǎn)生二輥斜軋的內(nèi)折缺陷,,毛管內(nèi)表面質(zhì)量好,,對(duì)坯料質(zhì)量要求較低;
2)沖頭上的平均單位壓力比壓力穿孔小50%左右,因而工具消耗較??;
3)穿孔過程中主要是坯料的中心部分金屬變形,使中心粗大而疏松的組織很好的加工而致密化,,同時(shí)在壓應(yīng)力作用下,,毛管內(nèi)外表面不易產(chǎn)生裂紋。
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為達(dá)到上述目的,,穿孔機(jī)調(diào)整應(yīng)遵循的原則是:
1) 軋制線必須與穿孔機(jī)中心線重合或比穿孔機(jī)中心線略低0~5mm,。即穿孔前臺(tái)、軋機(jī)和后臺(tái)的中心線一定要一致,。
2) 兩個(gè)軋輥和兩個(gè)導(dǎo)盤一定要對(duì)稱布置在軋制線兩側(cè),。
3) 兩個(gè)軋輥的喂入角一樣大。
4) 頂桿不能有明顯的抖動(dòng),。
5) 應(yīng)實(shí)現(xiàn)無孔腔狀態(tài)下的穿孔過程,,即根據(jù)鋼種選擇合適的頂頭前壓下率。下面的頂頭前壓下率值供參考
碳鋼 4~9%
低合金鋼 4~8%
高合金鋼 4~6%
6) 穿孔工具如軋輥,、導(dǎo)盤,、頂頭等不應(yīng)該嚴(yán)重磨損,。
7) 勤檢查毛管的內(nèi)外表面質(zhì)量和幾何尺寸的變化情況。
調(diào)整軋制線的標(biāo)準(zhǔn)是:穿孔機(jī)的軋制線與穿孔機(jī)機(jī)架中心線重合或比穿孔機(jī)機(jī)架中心線略低0~5mm,。調(diào)整軋制線主要指穿孔前臺(tái),、機(jī)架和穿孔后臺(tái)三部分的中心線重合。
調(diào)整應(yīng)以機(jī)架的中心線為基準(zhǔn),。機(jī)架的中心線是在穿孔機(jī)制造與安裝中已被確定了的,。
穿孔機(jī)前臺(tái)一般包括管坯的受料槽和導(dǎo)管,導(dǎo)管安裝在機(jī)架上,,調(diào)整時(shí)可以將導(dǎo)管的中心線略高與機(jī)架中心線5mm,為的是減輕管坯對(duì)下輥的磨損,。受料槽應(yīng)根磨損情況進(jìn)行高度調(diào)整。
后臺(tái)調(diào)整的主要設(shè)備是三輥定心和頂桿小車,。首先應(yīng)保證每個(gè)三輥定心設(shè)備的加工精度,,然后頂桿放入其中,,測量每個(gè)三輥定心輥與頂桿的間隙量是否相等,,頂頭同一直徑處距離上下軋輥的距離是否相等。若相等則表明軋制線一致,。的設(shè)計(jì)中將后臺(tái)所有的定心輥都放在同一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)件上,,這樣調(diào)整后臺(tái)的軋制線就很方便且穩(wěn)定。
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1. 圓管坯直徑及橢圓度超差:穿孔機(jī)的孔型參數(shù)是根據(jù)管坯的名義直徑及毛管的外徑和壁厚確定的,。
① 外徑超過正公差,,毛管容易產(chǎn)生內(nèi)折缺陷,。
② 外徑超過負(fù)公差,致使穿孔過程難以實(shí)現(xiàn),。
③ 管坯橢圓度超差,,主要是影響管坯的穿孔過程的正常進(jìn)行并導(dǎo)致毛管產(chǎn)生外表面缺陷(延卡、外折,、結(jié)疤),。
2. 鋼錠尺寸超差:過充滿,欠充滿,,偏心,,壁厚不均。
3. 圓管坯端面切斜度超差:產(chǎn)生毛管端面壁厚不均,,定心孔質(zhì)量,。
(五) 管坯的表面質(zhì)量缺陷
a) 管坯表面裂紋:是管坯中經(jīng)常存在且對(duì)鋼管質(zhì)量危害及大的一種缺陷。
連鑄圓管坯的表面裂紋分為縱,、橫裂紋,、網(wǎng)狀裂紋 鋼中s>0.02% ,p >0.017%時(shí),,鋼的高溫強(qiáng)度和塑性降低,,管坯表面發(fā)生縱裂紋的趨勢增大。
管坯表面裂紋在加熱過程中會(huì)發(fā)生嚴(yán)重氧化,,經(jīng)過軋制后,,裂紋處常伴有氧化質(zhì)點(diǎn),脫碳現(xiàn)象,裂紋中間存在氧化亞鐵,,裂紋根部比較圓滑,,此現(xiàn)象是生產(chǎn)現(xiàn)場判定鋼管表面裂紋是因?yàn)楣芘鲙淼模€是在軋制過程中產(chǎn)生的重要依據(jù)之一,。
b) 管坯結(jié)疤與重皮:是指管坯表面的未與管體金屬完全結(jié)合的金屬片層,。
c) 管坯氣孔():是因?yàn)殇撘涸跐茶T過程中皮下氣泡而在管坯表面形成的一些小孔,氣體含量高造成,。
d) 管坯凹坑與溝槽:管坯表面受到機(jī)械碰撞或劃傷造成的,。凹坑容易形成軋后荒管表面的折疊或結(jié)疤; 溝槽在穿孔毛管的表面形成較長的大外折。
5.管坯“耳子”:在斜軋穿孔時(shí)極易造成穿孔毛管表面的螺旋狀外折,。
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